“城市给了我光荣和梦想，却又让我像上紧发条的钟，没完没了地工作，整个人不停地和时间赛跑。”
随着社会节奏加快，人们的脚步也随之加快。现在，处于都市中的人们在日益激烈的生存竞争中，在工作和生活双重压力下，在忙碌的奔波和征服的求索中，成了旋涡中心的一叶扁舟。
每一个人都是有物质欲望的，在哪里可以让生活缓慢下来，又可以近距离地接近自己奋斗的城市呢?
郑上新区的规划和建设，让生活慢下来有了可能。在“商务向东、居住向西”的大趋势下，作为郑州“两翼齐飞”的重要一翼，郑上新区在均衡郑州城市发展的同时，以其优越的条件，成为人们置业首选之地。
都市快节奏 人居环境亟待改善
今天全球超过50%的人口居住在城市里。晚到的中国目前正处于疯狂城市化阶段，然而，其功未成，其疾已现。诸多“城市病”已浸染从北京到上海、从广州到贵阳的大小城市。“城市病”不仅无谓消耗着人们的时间、精力与健康，也正在鲸吞蚕食国人之幸福感。我们越来越无法计算从A地到B地的确切时间，即使这条路你走了很多遍。每天早晚高峰时的路况信息很贴心，但传达一个内容：无论走到哪里，你都无法逃离“堵”这个字！
虽然城市的蓝天指数在不断提升，但那种一眼从东望到西的情景却越来越难得。春天沙尘暴卷土重来，秋天的晨雾又浓得散不开，那些废气和污染物把空气弄得像个大锅盖，扣在生活上。
医院、学校哪怕垃圾桶的设置都跟不上人们来到城市的速度。看病排号，上学排队，连在商场上厕所都得憋半小时，谁能舒服呢？本以为来到大城市就是梦想的开始、幸福的源头，而阴霾的天空和望不到尽头的汽车，让越来越多的人开始抱怨当初的选择，可就算逃离也无路可退，生活就像卡在路上，进退不得。
郑州也不例外。人口过多，生活垃圾带来的脏、乱、差等环境问题；人口密度大，学校、医院等社会公共资源分配不均问题；道路狭窄，加重交通拥堵现象；城市热岛效应，空气质量严重下降等，各种问题时刻围绕在我们身边。与城市人居环境的恶化相对应的则是由上述问题引起的城市人群易患的身心疾病。
为完成工作长时间枯坐在电脑面前，为提高效率忽略了运动和饮食，为提升业绩不停应酬交际……在职场中，人们的竞争压力、生存压力日益增大，在快节奏之下，许多职场人士都不堪重压。
城市经济越发达，工作节奏越快，人们的亚健康状况越明显。越来越多的郑州中产阶层意识到，只有重新习惯慢的生活状态才能够快速准确找到定位而不会迷失自己，要让生活慢下来，因为“快”让人错失了很多美好的事物。
宜居郑西 不能错失的郑上新区
“慢”是一种健康的心态，一种合理的生活方式，更是一种调节自我的能力。慢下来，要靠心智和阅历的修炼；慢下来，是都市快节奏下的另一种韬光养晦。对郑州而言，这种生活或许只在郑上新区才能实现。
“商务向东，生活向西。”这句最近几年很流行的话，或许已经说明了人们对郑上新区的偏好。郑州东区承担了行政、金融等区域功能，人居环境问题却没有得到很好的解决。郑上新区的诞生，则使得人居环境问题不再是问题。
“区域发展，交通先行。”郑上新区也不例外。
以往从郑州市区到上街区走310国道至少需要30分钟，并且货车多，路况较差。但郑上快速通道通车后，郑州到荥阳、上街只需10多分钟，时间缩短近2/3，通行状况也将大大改善，这甚至比在郑州市穿行上班还要节省时间。
新中原西路宽160米，经济走廊豁然成型，生态廊道让在中原西路骑车如在林间穿梭，随着这条景观大道再次升级改造，郑州西部区域也将实现华丽转身。
郑上新区概念性总体规划（2013~2030年）显示，4条快速路将贯穿郑上新区版图，由东向西依次是广贾路、京城路、庙王路和S317。从郑州向西，由北至南依次规划了新龙路、科学大道西延、金水路西延、新中原西路、陇海快速路等直通郑上新区各组团的城市快速路。郑州高新区的莲花街也将作为城市道路，西延至郑上新区最西边。
未来，郑上新区还规划有4条东西向的城际轨道，轨道6号线、8号线、10号线和15号线。6号线、8号线一南一北将到达郑州西绕城高速附近，15号线则从绕城高速西侧开始，在郑上新区各组团之间连接6号线、8号线，将郑上新区各组团串联。而10号线则在8号线和6号线之间从东到西横穿郑上新区与15号线相连，形成“一线一环”的经典城市轨道交通结构。
更为重要的一个消息是：“郑西高铁荥阳南站”更名升级为“郑州西站”，郑荥交通将实现全面立体化无缝衔接。无疑，立体化的交通路网规划为郑上新区未来的发展提供了可能，同时也为郑上新区的发展建设打通了任督二脉。
生态郑西 难以复制的山水美地
郑西，从地理、地貌上说，正处于第二级地貌台阶前缘，这里不仅拥有小面积的平原，更有丘陵、坡地、山地等众多地形，这样的地方虽不适合农业生产，却是人居和生活的适宜场所。
顺着郑州西部景观大道中原西路一直西行，即可到达郑州市民休闲度假热门区域：郑上新区的荥阳与上街。这里拥有西流湖、洞林湖、尖岗水库、郑州植物园等丰富的水资源和绿地，更有风光秀丽的五云山山地生态公园，自然环境幽美，山水资源丰富。
对生态环境的打造，荥阳市打出了一套“组合拳”，深度挖掘环翠峪、桃花峪、黄河等自然景观，和鸿沟、虎牢关、织机洞等历史遗存。编制完成全市旅游发展总体规划和沿黄景观带、南水北调穿黄旅游区等重点景区规划，采取不同措施，形成一个多层次、全方位的文化旅游开发框架。
此前，荥阳市就提出了“三带四区”特色旅游线路。所谓“三带”是指沿黄河文化景观带、南水北调生态景观带和索河生态景观带；“四区”是指檀山源文化旅游区、环翠峪生态旅游区、万山生态旅游区和洞林湖-塔山生态旅游区。
2011年11月12日，荥阳市索河整治项目正式开工建设。在一期建设中，大面积营造生态林地、生态岛及生态绿洲，打造天然的生态湿地，同时，最大限度地保持湿地独特的自然生态系统。该区域已成为拥有清新空气、明媚阳光的“天然氧吧”。
截至2013年底，索河湿地公园已基本成型，景观效果初步显现。二期，还将深化建设滨河休闲风光和老城区的保护、改造，启动中原文化新天地和文化创意岛的建设，确立索河休闲人文游的主题形象。三期着力建设河王水库和三仙庙水库周边地区。
未来，以自然生态特色为主的万山生态旅游区、以休闲度假养生为主的湖滨度假小镇区、以新兴创意研发产业为主的活力新城区、以文化创意旅游为主的文化主城区和以田园风光为特色的郊野田园区将呈现在游人眼前。
随着纵横全境的高标准生态廊道加快建设，3.2平方公里的西流湖生态公园建成开园，长14.1公里、宽数百米的南水北调运河穿区而过，加上860余亩的郑州植物园发挥作用，天蓝、地绿、水净，人与自然和谐发展的美丽西区呼之欲出。
清华·大溪地 打造都市“慢生活”
现在，郑上新区宜业宜居宜游的产业发展定位，已经获得了人们的认可与赞同。
郑上新区的后发优势被发掘，郑上新区的资源禀赋被唤醒。之前并不被人们怎么重视的郑上新区正在逐渐变为优居首选区域。其中，尤以清华·大溪地项目最为突出。
清华·大溪地扼守郑上新区核心位置，交通便利，出行方便，环境优美，不但拥有80余亩历史文化主题公园——李商隐公园这块天然绿肺，还汇集了多种休闲商业项目。
清华·大溪地189万平方米游闲商业综合体，也在“水”上大做文章。其涵盖水公园、温泉项目、大型商业城、影视城等多种商业业态，是郑州市的重点建设项目，也是郑州西部区域首个都市健康、休闲示范区。
清华·大溪地12万平方米奥帕拉拉水公园和8万平方米香堤湾温泉，毗邻西流湖城市生态公园、刘禹锡公园、京襄城遗址生态园、郑州植物园、李商隐公园、南水北调运河生态文化公园等六大公园，造就了清华·大溪地的天然绿肺。6万平方米的李商隐公园深处项目腹地，更是项目私家专属配套。在众多品牌房企云集、区域内产品不断升级、人居氛围愈加浓厚的背景下，适中的价位让清华·大溪地的性价比尤为突出。
此外，为了给购房者带来便利的人居感受，清华·大溪地还与郑州一中、新加坡品格蒙特梭利国际幼儿园等教育资源签约，并将于2015年9月同步实现招生，高品质教育保障孩子美好未来。
《河南商报》记者 郑维奇/文
转载自2014年10月30日《河南商报》B08版
